Matroskin

Модератор
  • Публикаций

    718
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Matroskin

  1. Достаточно ли мощности и крутящего момента в вашем Рено Каптур / Renault Kaptur? Делали ли вы чиптюнинг или собираетесь сделать?
  2. Жаль нет оригинального звука...
  3. Какая есть литература по ремонту и обслуживанию Рено Каптур.
  4. Незаметно пролетели первые десять тысяч с Каптюром. Можно уже как-то оценить сиё произведение... Впечатления от передвижения на этом автомобиле пока только положительные. Из неприятностей только две умершие тяги СПУ - меняют по гарантии. В остальном всё в разумных пределах, даже масложор, которым любят пугать противники марки, устаканился на отметке 5мм ниже максимума. Бензина потребляет в общем то в меру - 7-7.5л/100км. В дальних поездках вполне комфортно, даже с моей больной спиной не вылезаю скрюченным и после 500км без остановок. На разбитом "асфальте" наших направлений идёт вполне уверенно, ничего не гремит, езжу не жалея подвеску - больше газу меньше ям. Короче, едем дальше!
  5. Вот такую беду обнаружил после мойки у официалов... Буквы на табличке рассыпались, под плёнкой вода.
  6. @ivigor87 подробнее не скажу, не присутствовал, где-то на левом торце двигателя.
  7. В прошлую пятницу позвонил ОД, попросил записать на сервис на заказ таблички, девочка ответила, что приезжайте в удобное вам время, сфотографируем и закажем. В субботу приехал, подхожу на сервис - посылают в отдел запчастей, там мальчик ищет по Диалоджису табличку и не может найти, потом говорит идите на сервис, там загонят в цех, сфотографируют машину со всех сторон, двигатель, номер коробки и т.д. Подошел, очередной малчик начинает забивать мои данные и в конце спрашивает - Вам какое время удобно? Говорю - сейчас! Нет, только на понедельник... Короче, послал их подальше и уехал. На следующем ТО заявлю, пускай заказывают... Ага, говорят их печатают в Париже...
  8. @Ivan Вот сегодня минус 10, приехал на работу, машина стояла 4 часа до обеда, поехал на обед - температура двигателя 25 градусов. Через пару часов обратно поехал - было 42, вечером после работы поехал - 28. Для двигателя полезнее при +25 запуск, чем при -10. Неукрытая за 4 часа выстывает до уличной температуры. И кстати, за ночь в железном гараже остывает до 0.
  9. В морозы двигатель Каптура прогревается не очень быстро, даже на ходу. Владельцы устанавливают различные щитки снаружи, выглядят по разному, иногда не очень эстетично.
  10. Колачки нужны чисто эстетически, а технически они вредны, резьба не высыхает и ржавеет. Я не ставил и ставить не буду.
  11. @Ездец Главное дёшево, практично, незаметно и идеально подходит.