Оксана

Первая замена масла на Рено Каптюр

В теме 20 сообщений
3 часа назад, ЦСКАЗКА сказал:

Ни одно масло не выдерживает пробега в 15000. 

немножко не так... ЗР как-то проводила тесты...

оказалось что проблема не в масле, а в фильтре, если его менять раз 8 тыс.км то масло ходит до 16-20тыс.км,  там была полусинтетика и минералка... значит синтетики проходить и 20ку не проблема со своевременной замене фильтра... но это не проверенно

минералку рекомендовано менять на 7 тыс. км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Ездец сказал:

если его менять раз 8 тыс.км

как раз когда и масло менять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, ЦСКАЗКА сказал:

как раз когда и масло менять

да если оно минеральное

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минут назад, Ездец сказал:

да если оно минеральное

Да и ко всему остальному. У нас не Европа и хорошего масла и топлива не найти. А все тесты не более чем заказ..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 31.03.2019 в 16:42, Оксана сказал:

Уважаемые владельцы КАПЫЧЕЙ!Все же.на каком пробеге необходима первая замена масла?Мнения разные.У ОД-первое ТО на 15тыс.Что то мне подсказывает .что надо раньше)))

По регламенту 15000 и этого достаточно, завод заложил все риски и расчитал оптимальный срок замены масла.
Если бы были какие то предпосылки менять раньше, то поменяли бы раньше.
В старые времена существовало такое понятие нулевое то, оно и сейчас практикуется, но это рекомендательная мера.
Однако с тех пор двигателя шагнули далеко вперёд!
Раньше обкатка означала то, что вы сливаете масло со стружкой и остатками притирки и заново заливаете масло и уже катаетесь на притёртом двигателе.
Сейчас обкатка первичная проходит на заводе и качество исполнения деталей стало лучше, стружки как таковой нет.
Поэтому менять или нет, на ваше усмотрение и можно поменять даже не у дилера, а на любом сервисе, главное залейте рекомендованное масло и поставьте ориг фильтр, чтобы дилер не заметил подмены фильтра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
36 минут назад, DopShop сказал:

Поэтому менять или нет, на ваше усмотрение и можно поменять даже не у дилера, а на любом сервисе, главное залейте рекомендованное масло и поставьте ориг фильтр, чтобы дилер не заметил подмены фильтра.

Да! ну Вы даете! проще на ТО-0 поехать к ОД, тем более девушке... 

а рекомендованное масло не его марка, а в нашем случае масло с одобрением Рено и с параметрами как рекомендовано, ОД кстати льет 5-40 масло, хотя рекомендовано 5-30!

Да и у нас есть уплотнительное кольцо, которое меняется строго вместе с масло-фильтром...

Фильтра и масло можно привезти с собой и поставить у ОД... вместе с отметкой в сервисной книге, .что ТО-0 пройдено у ОД!

И нужно еще помнить что масло у нас не только в двигателе, а рекомендованное масло производителем так же не имеет одобрение Рено и не имеет сроков замены по обслуживанию... хотя в агрегатах 4х4 и кпп и акп нужно менять каждые 60 тыс.км. следовательно можно взять любое не Ельф...

Я поменял заводское сразу в агрегатах т.к. не доливают на заводе вместе со сливной пробкой поставил с магнитиком

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
49 минут назад, DopShop сказал:

качество исполнения деталей стало лучше

Меня вот это смутило. Это с каких пор оно стало лучше. Ремень доп оборудования свистит по осени ( в сырую погоду) , ОД меняет по гарантии , клапан ЕГР " хрюкает" меняют по гарантии, ну и т.д. Ничего лучше не становится особенно автозапчасти , выбор огромен , а выбрать нечего , то гаражный кооператив, то не заводской "китай", то просто подделка. Если даже в космической отрасли бардак , комплектующие для ракет в гараже умельцы делали.

Я все таки приверженец более частого замены масла, пополам 15000, по 7500, даже если нарваться на подделку или не качественные детали, есть шанс обойтись "малой кровью". И желательно купить если самому менять  у ОД .

Изменено пользователем ЦСКАЗКА

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, ЦСКАЗКА сказал:

Меня вот это смутило. Это с каких пор оно стало лучше. Ремень доп оборудования свистит по осени ( в сырую погоду) , ОД меняет по гарантии , клапан ЕГР " хрюкает" меняют по гарантии, ну и т.д. Ничего лучше не становится особенно автозапчасти , выбор огромен , а выбрать нечего , то гаражный кооператив, то не заводской "китай", то просто подделка. Если даже в космической отрасли бардак , комплектующие для ракет в гараже умельцы делали.

Я все таки приверженец более частого замены масла, пополам 15000, по 7500, даже если нарваться на подделку или не качественные детали, есть шанс обойтись "малой кровью". И желательно купить если самому менять  у ОД .

Наверное с 60-80 годов стало лучше по сравнению с тем, что сейчас происходит.
Спорить нужно то-0 или не нужно можно долго, но такого понятия не существует и в сервисной книжке его нет.
Чтобы не нарваться на подделку, нужно закупать масла и расходники у проверенных поставщиков.
Мы например имеем сертификат от рено россии, что устанавливаемые у нас запчасти оригинал.
Масло эльф и запчасти рено у нас оригинальнее некуда.
Например на замену грм мы даём гарантию, потому что уверены в качестве продукта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ЕздецФильтра и масло можно привезти с собой и поставить у ОД... вместе с отметкой в сервисной книге, .что ТО-0 пройдено у ОД!

Нету такой графы нулевое то, могут пометку поставить если попросите.
Я не противник как такового нулевого то, если хочется, то чего не поменять же.
Я просто объясняю, что по регламенту рено такого понятия не существует и процедура на усмотрение человека.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@DopShop теперь в книжке нет и ТО-1 и ТО-2, просто пустографки))) в одной из них у меня стоит отметка о ТО-0 во второй о ТО-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти